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曲軸加工發(fā)展久,運用廣,那么曲軸粗加工有怎樣的發(fā)展歷程呢?
20世紀70年代以前,采用多把車刀一次對軸頸的外圓、圓角和側(cè)面及臺階進行加工,但同一零件的不同部位需多道工序才能完成軸頸和連桿頸的粗加工。多刀車削存在余量大、平衡塊側(cè)面加工為斷續(xù)切削及易產(chǎn)生振動和打刀問題,刀具壽命低,不良率高,切削效率低。
七八十年代曲軸粗加工又出現(xiàn)了CNC車削、CNC外銑和CNC內(nèi)銑工藝。80年代末90年代初又開發(fā)出了車拉、車-車拉工藝,該工藝具有精度高、效率高等優(yōu)點。 90年代中期又開發(fā)出CNC高速外銑,它對平衡塊側(cè)面需要加工的曲軸方面,比CNC車削、CNC內(nèi)銑和車-車拉的生產(chǎn)效率高。
由于加工精度和加工效率的原因,車削一般只用于主軸頸加工。曲軸內(nèi)銑和高速外銑不能加工軸向沉割槽,當曲軸有軸向沉割槽時,應采用車-車拉方法加工。當曲軸平衡塊側(cè)面需要加工時,銑削工藝大大優(yōu)于車拉工藝。其具有切削速度高、工序時間短、切削力小、溫升較低、刀具壽命高、換刀少、精度高和機床柔性好等優(yōu)點。